柴油發電機組的動力不足以及灰煙和白煙的排出通常是由于燃油噴射晚造成的。 此時，不僅高速運轉不良，加速度不靈敏，而且溫度容易過高。

          這種現象的原因是什么？

          ①噴油提前角太小。

          ②噴頭霧化不良。

          ③發動機溫度太低。

          ④鋼瓶內有水。

          ⑤柴油中有水。

          診斷和治療方法：

          ①如果貴州柴油發電機組的動力不足，并且排氣管發出灰白色煙霧，請先將手放在消聲器的排氣口上。 如果手上有水滴，請檢查柴油機和氣缸中是否有水分（根據發動機啟動困難或無法啟動以及白煙排放故障進行維護）。

          ②發動機啟動時會發出灰白色的煙霧。 原因是啟動時溫度太低，部分柴油揮發成蒸汽，直接排放而沒有燃燒。 如果發動機溫度升高后灰煙逐漸消失，則為正?，F象。 如果發動機在開始時發出灰色和白色煙霧，而在溫度升高后則發出黑色煙霧，則表明氣缸壓力不足。 盡管改善了壓燃條件，但柴油仍不能全部燃燒，從而使發動機功率不足。 氣缸壓力應檢查并修理。

          ③發動機動力不足，排氣管發出灰白色煙霧，這通常是由于燃油噴射提前角太小所致。 如果發動機溫度過高且速度增加緩慢，則可以認為燃料噴射時間太晚。 如果該現象突然發生，則主要是由于噴油泵軸相對于噴油泵齒輪的旋轉而導致噴油提前角太小。 噴射時間應調整。

          ④然后檢查噴油器的霧化質量并調整噴油器。